論文編號： 4007891
英文名稱： Study of Automobile Ignition Coil Testing System Based on
Standard LAH032.905
論文摘要:
點火線圈是汽車發動機點火系的核心,其性（略）定汽車能否正常行駛.一直以來,汽車設計人員都在努力研制具有更優異點火特性的點火線圈.提升產品性能離不開精密的測試設備,而目前國內的點火線圈測試儀,測試項目少,測量精度不高,自動化程度低,檢測周期長.進口設備價格昂貴,維護困難,還不完全滿足需要.因此,開發具有自主知識產權的點火線圈自動測試系（略）義.
本文在研究了汽車點火系工作過程、分析了點火線圈的性能參數、測試方法的基礎上,借鑒現有點火線圈測試儀的結構,以現代微機測控和虛擬儀器為技術手段,研制裝配于寶來、捷達、高爾夫等轎車的RUV4型汽車點火線圈自動測試系統,測（略）國大眾制（略）32.905標準.
文中給出了測試系統組成架構,詳細介紹了系統硬件的設計過程,選擇了滿足需要的主機和功能板卡組建微機測控系統,并精心設計了信號采集通路及自動控制機構.（略）運行在強電磁環境,布局和布線過程中特別加強了設備抗電磁干擾能力.系統軟件設計則遵照了虛擬儀器軟件層次結構特點,設計出了操作簡便、界面美觀的應用程序.為提升軟件執行速度和效率,在功能實現的前提下做了軟件性能優化.在系...
As the core of an automobile ig（omitted）tem, ignition coil’s
performance decides whether the vehicle can work normally. Designers
are devoting their（omitted） develop ignition coils with higher
performance, but this can’t be separated from precise
me（omitted）uipment. Domestic ignition coi（omitted）all have such
disabilities as inadequate testing items, low precision, low
automatic level an（omitted）ting period, while imported ones are not
able to satisfy the need for the high expenses and difficulty...
目錄:摘要 第4-5頁
Abstract 第5頁
第1章 緒論 第8-14頁
·課題背景和意義 第8-11頁
·汽車點火系的發展現狀 第8-10頁
·汽車點火線圈的發展現狀 第10-11頁
·點火線圈測試設備發展概況 第11-12頁
·課題來源和研究內容 第12-13頁
·本文結構 第13-14頁
第2章 點火線圈性能參數及測試方法 第14-25頁
·點火系統結構和工作原理 第14-17頁
·點火線圈的性能參數 第17-21頁
·LAH032.905 標準 第21-23頁
·LAH032.905 標準主要內容 第21-22頁
·檢測條件分析 第22-23頁
·待測信號特點 第23頁
·系統總體方案設計 第23-24頁
·本章小結 第24-25頁
第3章 系統硬件設計 第25-36頁
·系統結構 第25-26頁
·主機組建 第26-28頁
·測試負載設計 第28-29頁
·測量信號調理與變換 第29-32頁
·電源配置 第29頁
·點火信號驅動 第29-30頁
·初級電流取樣 第30頁
·次級高壓處理 第30-32頁
·信號傳輸通路 第32頁
·運動控制機構 第32-33頁
·定位開關 第32頁
·電磁閥驅動 第32-33頁
·位置傳感器 第33頁
·系統抗電磁干擾設計 第33-35頁
·本章小結 第35-36頁
第4章 系統軟件設計 第36-48頁
·虛擬儀器測試軟件結構 第36-38頁
·儀器驅動 第38-39頁
·功能模塊 第39-40頁
·人機界面 第40-44頁
·程序執行效率的提升 第44-47頁
·并行工作 第45-46頁
·軟件結構改進 第46頁
·內存優化 第46-47頁
·本章小結 第47-48頁
第5章 系統調試 第48-58頁
·模塊功能調試 第48-51頁
·放電負載試驗 第48-50頁
·信號處理電路板試驗 第50頁
·主機板卡試驗 第50-51頁
·系統聯調 第51-54頁
·現場試驗 第54-57頁
·本章小結 第57-58頁
結論 第58-59頁
參考文獻 第59-63頁
附錄 點火線圈終檢設備圖片 第63-67頁
致謝 第67頁
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