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聚氨酯膠粘劑有比環氧樹脂膠粘劑更優良的韌性、室溫固化性和對塑料件更好的粘接性,它的粘接強度高,耐沖擊和耐化學品性能好,粘接材料范圍廣,在汽車等運動工具上的適應性更好。因此聚氨酯膠粘劑已在美、日等國汽車制造中獲得了廣泛的應用,成為汽車用主要膠種之一。

1、擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠 這是一種反應型密封膠，能在室溫下與空氣中的水分反應,形成高強度彈性體。單組分濕氣固化聚氨酯擋風玻璃密封膠是“直接粘接法”最理想的膠粘劑，目前采用“直接粘接法”安裝汽車玻璃幾乎100%采用這種膠粘劑。使用這種膠,可以把擋風玻璃設計成寬敞明亮的流線型,能將玻璃和車身緊密地結合為一個整體,增強車身剛性及抗扭曲能力,保證密封效果,提高汽車安全性。其特點是固化速度快、粘接強度高。 這類密封膠適用于多孔性表面,對諸如玻璃、金屬等非多孔性表面,需與底劑配合使用。最近,國外聚氨酯擋風玻璃密封膠已出現了無底劑型新產品，使用中只需配備玻璃底劑,從而簡化了操作工藝。

2、ＦＲＰ、ＳＭＣ材料用聚氨酯結構膠粘劑 由于汽車工業的發展要求汽車構件輕量化,近年來,采用輕質高強度的工程塑料代替鋼板的技術發展很快,特別是玻璃纖維增強塑料(ＦＲＰ)和片狀模塑復合材料(ＳＭＣ)廣泛用于汽車上。但ＦＲＰ、ＳＭＣ不能使用傳統的焊接技術與車身構架組裝,必須采用粘接技術。

用于汽車結構部件的聚氨酯膠粘劑一般是無溶劑雙組分聚氨酯膠粘劑。雙組分聚氨酯膠粘劑對各種塑料、橡膠、金屬、木材等都有良好的粘接性。對于玻璃、熱塑性塑料、熱固性塑料及金屬涂層等熱膨脹系數差異非常大的材料,雙組分ＰＵ膠粘劑都具有良好的粘接性能。

3、汽車內飾用水性聚氨酯膠粘劑
水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。聚氨酯水分散體的特點是黏度與分子質量無關,無毒、無污染、不可燃,對多種材料有良好的粘合性。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯,由于其涂膜沒有交聯,分子質量較低,因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差,必須對其進行改性,以提高其性能。

在汽車內飾用水性聚氨酯粘合劑研制方面，美國、日本和歐洲仍走在前列。日本三洋化學工業公司開發了用于汽車內飾的離子型水性聚氨酯粘合劑,具有良好的粘接性和貯存穩定性,特別適合于ＰＶＣ基材的粘接。美國ＥｖｏｄｅＴａｎｎｅｒ公司開發的水性聚氨酯膠粘劑,所粘接的硬質基材為ＡＢＳ、聚丙烯纖維板等,粘接的軟質基材包括織物、乙烯基塑料等,具有耐高溫、耐水、粘接強度高等性能,用于汽車的儀表板、前車門、后車門和雜物箱等部位。汽車頂蓬膠粘劑用于將軟質頂棚材料粘貼到車身頂蓋上,增添車內美觀。此外,汽車防聲、阻尼涂料也已水性化并實際應用。