備受關注的南昌大橋加固維修工程，于6月10日起實行全封閉施工。南昌大橋于1994年1月10日建成通車、運行已近17年。由于運行時間較長且未進行過大修，特別是隨著南昌城市的發(fā)展，目前實際通行達到設計流量的3～4倍，致使橋梁產生嚴重病害。病害主要表現(xiàn)在兩個方面，一是橋體病害：主橋與西引橋箱梁頂板和腹板大面積產生裂縫；個別支座損壞；東引橋的部分橋墩及蓋梁出現(xiàn)裂縫。二是橋面系病害：橋面瀝青面層、混凝土鋪裝層、檢修道及欄桿均嚴重破損；伸縮縫起拱，跳車現(xiàn)象嚴重。這些病害的存在給橋梁運行造成了嚴重安全隱患，不及時進行整體加固維修難以保證橋梁安全運行。大橋加固維修工程具體內容包括六個方面，即：對全橋梁體和橋墩裂縫進行壓漿或密封處理，恢復其結構完整性；對梁體、橋墩存在的麻面及小孔洞采用環(huán)氧砂漿或環(huán)氧混凝土修補；蜂窩及大孔洞采用環(huán)氧混凝土進行修補；對橋梁內腹板采用粘貼鋼板的方式進行加固，對箱梁內加勁梁采用粘貼碳纖維布的方式進行加固；更換支座損壞的防塵裝置，銹蝕的支座除銹防護；對蓋梁及立柱裂縫處粘貼碳纖維布加固；翻新原橋面瀝青層及混凝土鋪裝層、鋪設新型檢修道、更換橋梁伸縮縫、更換上下兩層欄桿以及橋梁涂裝和亮化工程。
