粘涂技術在我國機械維修行業中已得到廣泛采用。常用的粘涂料有天工系列(TG-200～800\+#)膠粘修補劑、美國樂泰系列(515、567密封劑和262厭氧膠劑等)膠粘劑以及E系列環氧樹脂，它們在機械維修工藝上各有特點，起到廢舊部件修復再用的作用。
E系列環氧樹脂，如E-51、44、42具有以下特點：①綜合功能好，粘結強度大、牢固，絕緣性能好，耐化學腐蝕；②不僅可修復舊廢零件，涂在工件表面上也可起到抗磨損、抗腐蝕的作用；③可防漏油、漏水、漏氣；④修復部件時無熱影響區，可防止工件變形；⑤價格便宜，工藝操作簡便，易推廣使用，經濟效益明顯。現舉例如下。
1電機殼體局部崩缺的修復
1)用低碳鋼料仿照電機崩缺口重制1個缺損件，并攻螺紋孔。
2)拆下電機端蓋，在端蓋止口邊緣處(與修補相對應部份的表面上)涂一層薄油脂，以防止粘補時將它粘固在機殼上。
3)將機殼崩缺口的周圍表面打磨露出金屬本色，再用丙酮清洗表面并吹干。
4)在殼體損壞部分的內表面貼上薄膜膠布，防止在灌涂環氧樹脂時流失。
5)在缺口上裝好仿制缺損件，蓋上端蓋并擰上螺絲直到配合適當。
6)在要粘補的位置，包括與缺損件之間縫隙灌上調好的環氧樹脂。
7)在粘補處外表面再鋪上一塊比缺口周圍大1～1.5cm的不銹鋼絲網(事前用丙酮清洗干凈)并將絲網按其彎曲表面貼近鋪蓋好，在網上涂上一層環氧樹脂，待干后可投入使用。
用上面方法修復的振動器使用到現在已有2年多還完好，所花材料錢不足2元就修復了。
2軸類或軸孔磨損的修復
當軸與滾珠軸承內孔配合部位或滾珠軸承外徑與軸孔配合部位有輕度磨損時，其間隙＜0.15mm時均可用環氧樹脂修復。我們曾將一些輕度磨損的泵軸、電動圓盤介木機軸等用此工藝修復。
首先將和軸承相配的軸或軸孔部位用丙酮清洗干凈，使其表面無油污。然后將調配好的環氧樹脂薄薄地涂在兩者的配合面上，再將滾珠軸承小心地套進該配合的位置上。操作時要注意：不能讓環氧樹脂流進滾珠及滾道內；粘合時軸線應垂直水平面放置，以獲得較高的同心度。
用以上方法修復的軸類配合件經1年多的運行沒發現其配合有松動。
3缺口的修復
修復兩臺軸孔嚴重磨損已屬報廢的鋼筋剪切機，步驟如下。
1)將剪切機的機體放在車床的大溜板上，校正其3個軸孔的平行度，并將磨損的孔鏜大8mm左右。
2)車一個鋼套，其外徑與鏜大的孔徑過渡配合，內徑則與標準的銅套外徑過盈配合，將標準的銅套裝進長鋼套內、鋼套裝進鏜孔內。
3)用丙酮清洗鋼套與機體軸孔未能鏜去的缺口處，干后灌入調配好的環氧樹脂。待干固后則加工軸孔，安裝好投入使用。
總之，實例還很多，各種粘補實例都成功地顯示環氧樹脂在建筑機械維修上同樣有著廣闊的發展前途，其帶來的經濟效益
不能不令人信服和驚嘆!
